Ist ein ziemlich dummes Problem.
Man dreht den Schlüssel und es passiert nichts.
Mit etwas glück kann man mit einigen versuchen, trotzdem starten, das ist aber nicht von dauer.
in Berlin kann ich die Reparatur des ELV anbieten.
Bei Problemen einfach melden.
Wie schon für 212,204 und 166 wie 172 nun auch für die älteren Fahrzeuge bei austausch des Kombiinstrument, nach Defekt oder aus optischen Gründen.
Zuerst wird mit entsprechender Hardware das neue gebrauchte Tacho zurückgesetzt, z.B. Digiprog oder AVDI.
Anschließend kann das zurückgesetzte Tacho wie auch ein neues angelernt werden.
Die Inbetriebnahme ist dann über die DAS durchzuführen.
Bei identischen Tachos, kann ich auch ein Clon des originalen Tachos erstellen.
ist dann Plug and Play und sofort betriebsbereit.
Ich kann nur waren ein gebrauchtes Tacho einfach einzubauen, es können etliche Fehler generiert werden und im schlimmsten Fall kann sogar der Kilometerstand ...
Da ja immer mal wieder die Frage nach Ausstattungscodes kommt hier die Liste, Stand 2016.
Sparte Code Beschreibung
Smart 14Y STEUERCODE-OHNE KRIECHEN
Smart 1FN FREMDZUBEHOER ANHAENGEVORRICHTUNG
Smart 2FN FREMDZUBEHOER STANDHEIZUNG
Smart 3FN FREMDZUBEHOER AUSSENBELEUCHTUNG
Smart 4FN FREMDZUBEHOER RADIO / TELEMATIK
Smart 5FN FREMDZUBEHOER FAHRERASSISTENZSYSTEME/TEMPOMAT
Smart 6FN FREMDZUBEHOER SITZHEIZUNG/-LUEFTUNG/-UMBAUTEN
Smart 7FN FREMDZUBEHOER PARKHILFEN/-FUEHRUNG/RUECKFAHRKAMERA
Smart I75 LEDERSPORTLENKRAD MIT SCHALTPADDEL
Smart K06 TAGFAHRLICHT
Smart V07 NEBELSCHEINWERFER
G-Klasse 401B DVD-PLAYER MIT REGIONAL-CODE 1 USA
G-Klasse 402B DVD-PLAYER MIT REGIONAL...
Hier noch mal detailiert Das Update zum Comand NTG 2.5.
Für alle die ein NTG 2.5 haben, hier die Mglichkeit des Update der Firmware auf die letzte Version.
Das Update ist notwendig, falls man ein Kartenupdate machen möchte.
Problem ist, das sich Mercedes teils quer stellt solche Updates durchzuführen, vor allem bei nachgerüsteten Geräten.
Bei mir ist das Update möglich selbst im SL 230 erste Generation mit noch D2B Bus.
Das Update kann zum einen in Berlin durchgeführt werden, dauert eine knappe Stunde.
Eine Versandlösung gibt es auch, dazu bitte Anfragen.
Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/iMessage/SMS oder per Email.
Habe ein AMG-Tacho der 205er Baureihe bekommen und habe ihn zerlegt um an den EEPROM zu kommen.
Ansprechen per Vediamo oder xentry ist überden Flash Adapter möglich.
Es gibt keinen 8-poligen 95640 oder ähnliches.
Anbei ein paar Bilder für die die den Tacho zerlegen wollen weil neue oder andere Tachoskalen und Nadeln installiert werden sollen.
Der Tacho ist mit sechs torx Schrauben verschlossen.
Danach kann die Frontblende ausgeklipst werden.
Dann können die beiden Tuben durch drehen gelöst werden.
Anbei ein paar Bilder von der blanken Platine.
Falls die Kühlrippe entfernt wurde muss neue Wärmeleitpaste aufgebracht werden.
Also Amg-Menü über EEPROM direkt geht nicht mehr.
Werde berichten.
Es gibt ja etliche Ausführungen der CLS (218) Baureihe.
Die ersten Modelle besitzen zum einen noch das Comand der Generation 4, zu erkennen an dem breiten Speicherkarten-Slot.
Diese Fahrzeuge haben zwar schon ein Farbtacho, dieses hat aber ein sehr unschönes, fast monochromes Design im Zentraldisplay.
Die Hardware hat sich jedoch nicht veränder, deshalb kann man das Design zum schön viel gefälligerem Papyrusdesign,aber auch das aktuelle Silberdesign ist möglich, würde aber dann nicht zum Comand der Generation 4 passen.
Anbei ein paar Bilder.
Letzte Woche war jemand mit einem W215 bei mir, dessen original Tacho defekt war und sich nicht mehr ansprechen ließ.
Er hatte natürlich einen gebrauchten Tacho gekauft und bereits verbaut.
Es war natürlich wieder der Super GAU eingetreten.
Nach zurücksetzen und anlernen des Tachos an das EZS stiegt der Kilometerstand auf den durch das gebrauchte Tacho hochgesprungenen Kilometerstand.
Ich kann nur davon abraten ein gebrauchtes Tacho einfach so einzubauen, das macht im nach hinein erhebliche zusätzliche Arbeiten notwendig.
Wie ja schon einige mitbekommen haben,komme ich nach Düsseldorf.
Bin vom 28.-30. Januar in Düsseldorf.
Wer noch Wünsche hat kann sich bei mir melden.
Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/iMessage/SMS oder per Email.
Email an Benzsport
Es kommen ja immer wieder die Frage nach was geht bei meinem Fahrzeug?
hier eine kleine Auflistung für den 212.
Ab Serienbeginn:
KI
Gurtwarner deaktivieren
Restreichweite
AMG-Menü
Comand NTG 4 und Audio 20
Nachlauf
Firmwareupdate z.B. Bluetooth Audiostreming
APS50
Nachlauf
MPC
Firmwareupdate neue Funktionen
GLA Nachrüstung
Vorraussetzung COMAND und Spurassistent
Klimaanlage
7-Verstellmöglichkeiten
Gebläsestärke im Auto Modus
Heckleuchten Kombi u.Limo
Aktivierung der Sidemarker
PTS
akustische Meldung im gelben Bereich (ab.Modell 2010)
Kleine Mopf (Farbtacho Headunit NTG 4.5) (Mitte 2011)
KI
Gurtwarner deaktivieren
Restreichweite
Flashen auf Silberdesign
AMG-Menü
Comand NTG 4.5 u...
Es kommen ja immer wieder die Frage nach was geht bei meinem Fahrzeug?
hier eine kleine Auflistung für den 204.
Ab Serienbeginn:
KI
Gurtwarner deaktivieren
Restreichweite
AMG-Menü nach Softwareupdate
Comand NTG 4
Nachlauf
Firmwareupdate z.B. TMCpro
APS50
Nachlauf
Audio20
Nachlauf
Klimaanlage
Staumodus
Gebläsestärke im Auto Modus
Heckleuchten Kombi u.Limo
Nachrüstung Mopf Heckleuchten
Mopf (Farbtacho 3-Tuben / Headunit NTG 4.5 u. 4.7)
KI
Gurtwarner deaktivieren
Restreichweite
Firmwareupdate Silberdesign
AMG-Menü
Comand NTG 4.5 und Audio 20
Nachlauf
Firmwareupdate auf Generation 2.
Silberdesign
Comand Akustischer POI Warner (Blitzerwarner)
GLA Nachrüstung
Vorraussetzung COMAND und ...
Aus aktuellem Anlass und da es immer wieder passiert.
Zum Hintergrund.
DVD Laufwerke haben eine Ländercode Sperre drin, das bedeutet das nur DVDs aus dem passenden Ländern passen.
Diesen Ländercode kann man ändern, aber nur fünf Mal.
Danach ist der letzte eingestellte Code nicht mehr änderbar.
Bitte nur ändern wenn wirklich nötig.
Zum Beispiel vom wechseln US auf ECE.
Der Trugschluss ist die Option Codefree (Code 7).
Damit spielt er keine anderen DVDs mehr ab außer Codefree.
Also Vorsicht.
Gab schon Leute die aus Spaß im Geheimmenü umstellten und nun nur noch US DVDs abspielen können.
Wie die Überschrift es schon ankündigt, ist es möglich die Standlichter im Scheinwerfer zusammen mit dem TFL zu aktivieren.
Natürlich bleibt der rest aus, es sit aber möglich auch die Heckleuchten mit dem TFL.
Bei Fragen einfach melden.
Hier noch der Vollständigkeit die möglichkeiten der Codierung des KIs im W203.
Möglich ist die permanente Ganganzeige und die der Tankinhalt.
Bei späteren Softwareständen geht auch das Datum wie beim 211.
Warnungen für Unter- und Überspannung sind ebenfalls möglich.
Ansonsten geht bei späteren Modellen auch das Abbiegelicht.
Heute die Gelegenheit gehabt die Kalibrierung der Multifunktionskamera durchzuführen.
Ist relativ einfach.
Target ausrichten und Kalibrierung starten.
Nach ein paar Versuchen war es erfolgreich.
Gestern die Gelegenheit gehabt mich einem W205 zu widmen.
Vorgeschichte Fahrzeug hatte einen Frontschaden und ein Scheinwerfer war defekt ebenso das Steuergerät.
Codierung geht wie gehabt über Vediamo.
Ein uncodiertes Steuergerät legt etliche Fehler ab und der Scheinwerfer leuchtet dauerhaft. Blinker und Fernlicht gehen nicht.
Nach korrekter Codierung leuchtet wieder alles wie gewohnt.
Hier wieder ein kleines Schmankerl.
Die beliebte Restliteranzeige auch für die neuerer Modelle.
Wie mir berichtet wurde, behauptet ein Verkäufer aus dem Kölner Raum ich würde meine Hardware und auch mein Wissen von ihm beziehen.
Dem ist nicht so.
Meine Hardware ist über 10 Jahre alt und wurde nie über einen deutschen Händler bezogen, schon gar nicht von Ebay.
Ich kann auch nur vor solchen billigen Nachbauten warnen.
Es gibt gewaltige Qualitätsunterschiede.
Zum anderen, jeder der meine Beiträge und auch meinen Blog verfolgt weiss, das ich das schon gemacht habe bevor einige noch nicht einmal wussten was eine Star Diagnose ist.
Wie ich schön häufiger klargestellt habe, ich arbeite mit niemandem zusammen.
Ich betreibe das aus Spaß an der Freude und mehr nicht.
Anleitungen oder Einweisungen mache ic...
Hallo zusammen
mal wieder etwas getüftelt.
Heute war ein Berliner SLK Fahrer bei mir, kennen uns schon eine Weile, hatte schon die Umfeld und das Innenlichtpaket codiert.
Heute kam er zum anlernen eines gebrauchten AMG KI mit der Skala bin 360km/h von SL (R231).
Dann fragte er nach dem Fernlichtassistenten, ob der nicht funktionieren würde?
Die Vorraussetzungen waren erfüllt, Kamera und ILS.
Nach ein paar Anpassungen der beteiligten Steuergeräte kam die Frage auf, wie testen, am Tage?!
Erst mit der HAnd zugehalten, dann mit einem Klebestreifen den Lichtsensor abgeklebt.
Nach einigen weiteren Anpassungen, war das Ergebtnis, der aktive Fernlichtassistent.
Mal wieder ein kleines Hardwareupgrade durchgeführt und nun ist es möglich alle Tachos der aktuellen Baureihen über OBD zu lesen und auch zu schreiben.
Dann kann ich nun alle Änderungen am KI im eingebauten Zustand durchführen, bisher war es nur bei den IC204 möglich.
Eröffnet neue Möglichkeiten der Entwicklung.
Auch das zurücksetzen gebrauchter Tachos kann somit erweitert werden, auch IC222 und IC205 sind somit möglich.
Auch das AMG Menü codieren im IC204 geht somit auch erheblich schneller.
Heute
Mal wieder etwas Zeit zum Spielen gefunden.
Ein S212 sAMG von Mitte 2015 war bei mir und wollte die Anhebung der Vmax von 280 auf 320km/h.
Ins ME eingeloggt und tja, die neuen Fahrzeuge habe eine Codierungssperre.
Es wird ein Code abgefragt und diesen muss man korrekt beantworten.
Diese Codes kann ich nun entschlüsseln und somit die Codierung wie gewohnt durchführen.
Nach ein paar Klicks war die Vmax auf 320 km/h codiert.
Auch neuere US Fahrzeuge können so codiert werden.
